守山陸上教室

皆さん

今日は積雪で練習が中止になりましたので、来たる2018/2019シーズンに向けたネタを一つ。

2017年11月01日付けで、IAAF（国際陸連）のルール改正が発効し、4×100ｍリレーでのテイク オーバー ゾーンが20ｍ→30ｍに変わっています。これが、ルール改正の該当部分です（英文の横に二重線がある部分）。ほら、30ｍって、ありますよね？



さて、日本ではどうなるのか？JAAF（日本陸連）によりますと、2月に開催される会議において、来たる4月1日からの、日本での適用も確定するとのこと（当然ですが・・・）。

今回のルール改正の趣旨は、審判の容易化（従来は、ブルーライン、ゾーンの入り口、ソーンの出口の３箇所を見る必要があったものが、今後はゾーンの入り口と出口の２箇所に減る）と、観戦の容易化（ルールの分かり易さ）、とされています。

ゾーンが30ｍになると、100ｍの距離を中心に前後15ｍずつがゾーンになるのかといえばそうではありません。100ｍの地点からスタート側（戻る方）に20ｍ、ゴール側（行く方）に10ｍ、となります。

つまり、今の通称ブルーラインのところが、そのままゾーンの入り口となり、出口はこれまでと同じ、ということです。競技場のマーキングも、ルール改正に合わせて直ちに変更できれば良いのでしょうが、なかなかそうもいかないので、当面は今のマーキングをそのまま活かして、となります。

今回のルール改正、速いチーム、強いチームには、ほとんど影響がありません。だってそんなチームは、今でもすでに、ゾーンの中央からゴールに近い側でスピードに乗ってバトンパスしているから、です。

大きな（良い）影響があると考えられるのは、バトンパスが上手くないチーム（守山陸上教室ではありません）、各ランナーの走力にバラつきのあるチーム、です。というのも、これまでは、通称ブルーラインからゾーンの入り口までの10ｍ（通称ブルーゾーン、加速ゾーン）でバトンパスをすると失格になったのが、失格にならないからです。

これをさらに考えると、ゾーンの入り口付近で早くバトンを受け取って次のゾーンの最後まで走るとすると、最大で130ｍバトンを運ぶことができます（これまでは最大120ｍ）。速いランナーがより長くバトンを運べば、それだけタイム短縮につながります。

特に小学生チームにとっては、このルール改正をどう戦術に取り入れるかは、新シーズンの重要テーマの一つになることは間違いないでしょう。もちろん、守山陸上教室はすでに検討、対策済みですが。

なぜかって？このルール改正、既に2017年5月には情報が公になってましたから・・・。

しかし、上手い国（日本）が出てくると、ルールを変えてなんとかしようって話、スキージャンプやフィギュアスケートなんかでよく聞きますが、今回のルール改正もそうなんでしょうか。。。（ちなみに、リオ五輪で、1走2走で早くバトンパスをして失格となったのは米国です。）（またまたちなみに、このルール改正を提案したのは米国ではありません。ニュージーランドです。）

で、え、まさか、このルール改正は小学生には適用しないなんておかしなこと、しませんよね、陸協関係者のみなさん、、、、。

（追記）
このルール改正は、4×100ｍリレーだけが対象ではありませんので、念のため。

また、同じ日付で、他に何点かのルール改正（棒高跳を除く跳躍競技の持ち時間（合図があってから試技を開始するまでの時間）が1分→30秒）などもありましたが、この記事では付言しておりませんので、こちらも念のため。